技术在公路地形图测绘中的应用分析(2)
(3)控制网平差结果。网平差管理要和测量区域平面控制网的创设加以结合,对比平差结果以及公共点,研究起算控制点的正常情况,及时优化GPS-RTK 观测的误差,体现控制网平差结果的真实性与合理性。GPS 点和四等水准点加以联合测量,把点坐标视作样本,针对水准高程以及起算三角点高程加以检查,如果个别点存在符和不良情况,要对网中的所有高程起算点进行固定,解算剩余点[6]。并且在网布设期间,要结合道路走向设计好中线位置,全方位思考道路沿线可用的控制点局部,科学挑选起算点,确保分段平差所需的个数充足。另外在分段平差期间,每一段平差完成后要实时把本段数据与上一段平差结果公共点加以对比,调整好四等水准点的范围,确保起算控制点不存在异常现象。
4 结束语
综上所述,GPS-RTK 技术在公路地形图测绘中的应用研究课题开展具有重要的意义和现实价值,公路地形图测绘过程中,相关人员要充分发挥的GPS-RTK 技术使用优势,健全现有的公路地形图测绘体系,整合地形图测绘方案,通过有效的方式,不断增强公路地形图测绘的效果和实效性。
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文章来源:《测绘地理信息》 网址: http://www.chdlxx.cn/qikandaodu/2021/0610/606.html
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